Fotol on legendaarne Glenn Curtis enda ehitatud 8silindrilise mootorrattaga aastast 1907. Foto pärineb AMA mootorratta muuseumist. Me kõik (mäkketõusuga seotud inimesed) oleme uhkust tundud selle üle, et mootorrataste mäkketõus on väga vana spordiala. Samas on üsna raske saada täpset infot, et kus ja kuidas asi alguse sai? Olen leidnud kinnitust, et esimene mäkketõus toimus tõepoolest [...]
Archive for the ‘Ajalugu’ Category
Mäkketõus on üle saja aasta vana!
Posted: mai 8, 2010 by Katrin Kivi in Ajalugu, MäkketõusSildid:Glenn Curtis, hillclimb, Mäkketõus, mäkketõusu ajalugu, motosport
8
Suured tänud Sirtsule, kes saatis mulle kaks väga lahedat pilti, aga ka Egert Kamenikule, kes need pildid on kunagi teinud! Pärast väikest arutelu kommentaari veergudel on selgunud, et foto peaks pärinema aastast 1999 ja üles võetud Seinamäel, fotol ilmselt Vares, Lemps, Kassikas ja Porno Arno. Samuti on teada, et tsikliraam on Pärnumail endiselt alles, vaid esihark [...]
Mad Donna – rootslaste ajalooline imepill
Posted: detsember 22, 2009 by Katrin Kivi in Ajalugu, Mäkketõus, tehnikaSildid:Mad Donna
Mad Donna 2005 ja 2006 aastal tõi Rootsi kuulus mäkketõusja ja leiutaja Jari Andersson eestlastele näidata ülivõimsat mäkketõusuratast – Mad Donna. Mad Donna oli iseehitatud toruraamil, mida vedas edasi Chevi V8 mootor töömahuga 5,7 l. Tsiklile oli pandud Audi käigukast, mida ühendas tagarattaga topelt kett (mõlemalt poolt kett). Mootor oli nii võimas, et [...]
Kes ajalugu ei mäleta, elab tulevikuta…
Posted: detsember 21, 2009 by Katrin Kivi in Ajalugu, MäkketõusMäkketõusuga on Eestis tegeletud üle 10 aasta! Kui kellelgi on rääkida mõni tore lugu või fakt, mis ei tohiks unustuste hõlma vajuda, siis palun andke teada. Tore oleks ajalugu mäletada info võib saata katrin@hillclimb.ee Võib ka siia samasse kommenteerida ja pajatada Tänud kõigile! Teadaolevad tähtsad daatumid: 1903, 30 mai – toimusid esimesed teadaolevad mäkketõusuvõistlused USAs [...]
